fbpx

Descrierea imaginii

Imaginea prezintă un vehicul masiv, pe patru roți, asemănător unui camion, denumit mașină de gunoi, folosit pentru colectarea, încărcarea și descărcarea deșeurilor din spațiul public și privat, privit din profil și îndreptat spre stânga.

Se distinge de alte vehicule prin faptul că prevede un container de mari dimensiuni, dreptunghiular, amplasat în partea din spatele cabinei șoferului, în dreapta,  în care sunt aruncate deșeurile manual, de către un operator care stă pe o mică treaptă în spatele mașinii, sau automat de o rampă.

Caroseria este deschisă, pentru o facilă încărcare, transportare și descărcare de gunoi, cu excepția cabinei șoferului, care este închisă.

Containerul este un recipient voluminos, ca o ladă, redat plin în relief, cu marginea de sus, dreaptă, conturată prin linie oblică descendentă, înfățișând deschiderea prin care se colectează deșeurile.

Cabina șoferului din stânga, este redată plină în relief și prezintă o ușă cu geam pătrat în partea superioară, la baza căreia se află o scară cu trei trepte, conturate toate prin linie îngroșată și goală.

Treptele sunt evidențiate prin trei linii orizontale și paralele și au scopul de a ușura urcarea sau coborârea, din cauza diferenței de nivel prea mare dintre sol și scaunul șoferului.

Roțile sunt caracterizate prin anvelope sau cauciucuri foarte groase, reprezentate prin cercuri pline în relief, cu o bulină goală pe centru.

În marginea dreaptă este reprezentat un om stând în picioare, ca reper în dimensionarea reală a vehiculului utilitar.

Date suplimentare

Mașinile de gunoi apar pentru prima dată în Europa anilor ’20,sub forma unor camioane acoperite cu prelate. Prima mașină de gunoi asemănătoare cu cele de azi apare în 1929, sub numele de Heil Collecto, și era prevăzută cu un coș pentru aruncarea găleților cu deșeuri.

La jumătatea anilor ’30 apare sistemul Dempster-Dumpster, care folosea coșuri largi pe care gunoierii le umpleau cu deșeuri și care erau urcate în mașina de gunoi folosind mecnismul camioanelor.

În 1938 apare The Barwood Load Packer, primul model de mașină de gunoi prevăzut cu un sistem de comprimare. Acesta implica zdrobirea gunoiului, permițând mașinii de gunoi să adune o cantitate cât mai mare de deșeuri în decursul unui singur drum.

În anii ’50, acest sistem a evoluat , devenind mașina de gunoi cu încărcare frontală pe care o cunoaștem astăzi.

Sistemul de comprimare a devenit standard pentru mașinile de gunoi însă de-abia în anii ’70, iar un deceniu mai târziu, în anii ’80, debutează procesul de automatizare al mașinilor de gunoi, proces care continuă și în prezent.

Bibliografie

https://www.atlasobscura.com/articles/the-evolution-of-the-garbage-truck?fbclid=IwAR3Kf_7lrhcCtZswZTkswsiy4VjLZVLhLWHq7CKgpe2FplqUXuuEe_jpx5s

Descarcă imaginea

https://tactileimages.org/wp-content/uploads/2020/01/ENG37.png