fbpx

Descrierea imaginii

Imaginea prezintă un model de mașină electrică de înaltă performanță, care folosește baterii cu celule Li-Ion, cunoscută sub denumirea de Tesla Model 3, privită din profil, îndreptată spre stânga.

Tesla Model 3 deține o autonomie de până la trei sute douăzeci de kilometri și poate atinge aproape o sută de kilometri pe oră în peste șase secunde, având o viteza maximă de două sute opt kilometri pe oră. Se reîncarcă electric de la stații speciale.

Este o mașină de formă dreptunghiulară, ușor alungită, cu acoperiș curbat, cu o înălțime de la sol și o caroserie joasă, fiind concepută cu un design sportiv.

Scheletul exterior al mașinii, denumit și caroserie, este reprezentat plin în relief.

Farurile și luminile de semnalizare din față, stânga, și spate, dreapta jos, sunt redate prin forme înguste, goale.

Roțile din partea inferioară au anvelopele sau cauciucurile evidențiate prin cercuri pline în relief.

Mașina prezintă patru uși, în profil fiind redate două, respectiv cea din partea șoferului, stânga, și cea din spate, dreapta, conturate fiind printr-o linie goală, îngroșată.

Geamurile din lateral, aflate în partea superioară a mașinii, aferente ușilor sau portierelor vehiculului, sunt evidențiate prin forme goale.

În marginea dreaptă jos este reprezentat un om stând în picioare, ca reper în dimensionarea reală a vehiculului.

Informații generale

După apariţia şi înmulţirea automobilelor cu motoare termice, s-a descoperit că acestea poluează mediul înconjurător. Poluarea are consecinţe grave asupra sănătăţii oamenilor, dar şi asupra climei. În urma poluării masive cu dioxid de carbon şi alte gaze nocive, s-au înmulţit bolile legate de sistemul respirator. Totodată, în urma emisiilor masive de noxe, a apărut efectul de seră, care a dus la fenomenul de încălzire globală. Creşterea temperaturii a dus la destabilizarea climatică, şi astfel s-au înmulţit fenomenele meteorologice extreme, cum sunt uraganele, furtunile tropicale violente, ploile excesive, dar şi la perioade îndelungate de secetă. Aceste fenomene meteorologice au dus la dezvoltarea unui lanţ întreg de alte fenomene asociate. În urma ploilor abundente, apar inundaţii şi alunecări de teren. Datorită temperaturilor foarte ridicate şi perioadelor foarte secetoase, apar incendiile de pădure. Astfel, întreg mediul înconjurător este afectat de poluarea făcută de om.

Pentru a reduce emisiile nocive, oamenii au căutat diverse soluţii pentru înlocuirea motoarelor cu combustie internă. Aşa au apărut diversele autovehicule electrice. Unele folosesc curentul electric furnizat prin reţeaua de electricitate, altele se folosesc de acumulatori, iar o altă categorie se foloseşte de hidrogen, pentru generarea energiei electrice. Cele care folosesc curentul electric generat de centralele electrice sunt troleibuzele, tramvaiele şi locomotivele electrice.

Cea mai renumită şi cea mai valoroasă companie producătoare de maşini electrice este Tesla Motors, condusă de Elon Musk, un om de o inteligenţă strălucitoare. Autovehiculele fabricate de această firmă au la bază acumulatori pe bază de litiu-ion. Aceştia sunt acumulatori moderni şi sunt utilizaţi în majoritatea dispozitivelor electronice, cum sunt telefoanele, tabletele şi laptop-urile.

Cum autoturismele electrice au nevoie de curent pentru reîncărcarea bateriilor, Tesla a dezvoltat propria, şi, totodată, cea mai rapidă reţea de staţii de încărcare. Aceste staţii se numesc Superchargers şi au avantajul că pot încărca bateria unei maşini până la 80% în doar 30 de minute. În comparaţie cu alimentarea maşinilor cu motoare termice, unde procesul durează aproximativ 5 minute, alimentarea unei maşini electrice necesită un timp mai îndelungat. Totuşi, dacă o călătorie este planificată corespunzător, acest timp nu este pierdut, ci este valorificat. De exemplu, în timp ce maşina este la încărcat, conducătorul auto se poate odihni, poate să îşi facă cumpărături sau poate să mănânce. Când procesul de încărcare este finalizat, şoferul este înştiinţat de acest lucru printr-o notificare pe telefonul mobil.

 Tesla model 3 este un automobil electric cu cinci locuri pentru pasageri şi a fost lansat pe piaţă în 2017. Una din specificaţiile importante ale unei maşini electrice este autonomia, adică distanţa pe care o poate parcurge cu o singură încărcare a bateriei. Autonomia acestui model poate depăşi cinci sute de kilometri, variabil în funcţie de condiţiile de drum, modul de condus şi de capacitatea acumulatorului ales la achiziţionare. Alte caracteristici includ autopilot sau conducere asistată, dar şi două motoare electrice puternice. Atinge viteza de o sută de kilometri pe oră în aproximativ cinci secunde, însă există şi o variantă sport, numită Performance, care atinge aceeaşi viteză în trei virgulă două secunde. Conform producătorului, punctul forte al acestui model este siguranţa pasagerilor, în caz de accident. Mulţumită construcţiei foarte solide, poate susţine de patru ori propria greutate, echivalentul a doi elefanţi adulţi.

Conform statisticilor din martie 2020, este cea mai bine vândută maşină electrică din istorie. 

Ştiaţi că un autoturism electric are costurile de întreţinere aproape de zero? Aceasta se datorează faptului că o maşină electrică are o construcţie mult mai simplă, deci are mai puţine piese care se pot strica, în comparaţie cu un autoturism cu motor termic. În primul rând, nu are cutie de viteze, şi nici disk de ambreiaj.

Un alt lucru interesant este că majoritatea autoturismelor electrice dispun de frână regenerativă. Pe scurt, nu se foloseşte frâna clasică, ci frânăm cu motorul. Când folosim frânarea regenerativă, motorul automobilului nu mai este consumator, ci devine generator de energie electrică şi încarcă acumulatorul. Dacă coborâm o pantă, încărcăm înapoi în acumulator o parte semnificativă de energie electrică, iar astfel creştem autonomia vehiculului electric. Din acest motiv, frânele clasice sunt folosite rar, doar atunci când automobilul trebuie oprit urgent. Drept urmare, frâna mecanică nu este uzată.

Bibliografie

  1. https://ro.wikipedia.org/wiki/Acumulator_litiu-ion#Avantaje
  2. https://www.mediafax.ro/stirile-zilei/moment-istoric-pentru-tesla-compania-lui-musk-a-depasit-toyota-si-devine-cea-mai-valoroasa-companie-din-industria-auto-19377603
  3. https://www.zf.ro/business-international/povestea-controversatului-milionar-elon-musk-cine-este-fondatorul-tesla-cum-a-ajuns-in-centrul-atentiei-si-de-ce-este-unul-dintre-cei-mai-influenti-oameni-din-lume-17537141
  4. https://en.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_3
  5. https://www.tesla.com/model3

Descarcă imaginea

https://tactileimages.org/wp-content/uploads/2020/06/Electrica27.png