fbpx

Descrierea imaginii

Imaginea prezintă mai multe mijloace de transport, în comun și personale, aliniate în marginea dreaptă și îndreptate spre stânga, așezate pe verticală, asccendent, sus fiind cele mai mici ca mărime, și jos cele mari voluminoase.

Vehiculele sunt privite din profil, reprezentate pline în relief, și sunt denumite, de sus în jos, astfel: mașină, microbuz, autocar, tramvai și metrou.

Coloana de mijloace de transport începe de sus, unde se află un om, stând în picioare, așezat astfel pentru a facilita compararea dimensiunilor vehiculelor, raportate fiind la înălțimea unui adult.

Informații suplimentare

În imaginea de ansamblu, sunt cinci mijloace de transport, populare în mediul urban. În partea dreaptă, sus, se află o persoană, stând în poziție verticală, înălțime 170 centimetri. Sub el, este o mașină, care are o lungime de 4 metri, o lățime de  aproximativ 2 metri și o înălțime de 150 centimetri. În ea încap, în mod normal, 5 persoane.

Sub mașină, se află un microbuz, destinat transportului unui număr redus de persoane. Microbuzul are o lungime de 8 metri, o lățime de 2 metri și o înălțime în jur de 3 metri. În el încap în medie 16 persoane.

Sub microbuz, este un autobuz, echipat pentru transportul unui număr mai mare de persoane, fiind în general folosit pentru transportul în comun, urban sau interurban. Acesta are o lungime de 18 metri, o lățime de 250 centimetri și o înălțime de 3 metri. În el încap aproximativ 100 de persoane.

Sub imaginea reprezentată de autobuz, se află cea a unui tramvai. Acesta este un vehicul feroviar, compus din mai multe vagoane, care circulă pe șine de-a lungul străzilor din orașe, iar, uneori, pe o cale dedicată. Un vagon poate avea o lungime de aproximativ 30 metri și o lățime de 250 centimetri. În el încap cam 300 de persoane.

Ultima imagine este reprezentată de un metrou, mijloc de transport  subteran, alcătuit din  patru vagoane, de formă dreptunghiulară cu colțurile rotunjite. În medie, în el încap 900 de persoane.

Primul autobuz, o diligenţă cu abur, a fost inventat în anul 1830 și comercializat în anul 1895.  Inventatorul autobuzului modern și al mașinii a fost inginerul german Karl Benz. Cel mai avansat autobuz îi aparține lui Gottlieb Daimler.

Primul tramvai din lume a fost construit de John Stephenson, la 26 noiembrie 1832, în orașul american New York. Prima țară din Europa unde a fost introdus tramvaiul a fost Franța, în anul 1854. În România, tramvaiele au fost introduse în București, în anul 1871.

În prezent, tramvaiele folosesc tracțiunea electrică, deși în secolul al XIX-lea au existat și tramvaie trase de cai. Tramvaiele sunt, de obicei, mai ușoare și mai scurte decât trenurile și metrourile.

Cel mai vechi metrou din lume este cel din Londra, care a început să funcționeze inițial la 10 ianuarie 1863. Metroul bucureștean a fost inaugurat în 1979. În medie, acesta transportă zilnic 500 000 de persoane, de luni până vineri. În prezent, metroul bucureștean măsoară 69200 metri și are 51 stații. Metrourile care transportă cel mai mare număr de călători anual sunt cele din Tokio, Moscova și Seul.

Bibliografie

  1. Claudiu Petrișor, Câți oameni încap într-un metrou din București? Câți oameni transportă metroul pe zi? disponibil online la https://www.shtiu.ro/cati-oameni-incap-intr-un-metrou-din-bucuresti-cati-oameni-transporta-metroul-pe-zi-2263.html, accesat la 2.12.2019.
  2. Sabina Dragomir, Primul tramvai din lume. Câți dintre cei care călătoresc zilnic îi știu povestea?  https://editiadedimineata.ro/primul-tramvai-din-lume-cati-dintre-cei-care-calatoresc-zilnic-ii-stiu-povestea/, accesat la 3.12. 2019.
  3. https://ro.wikipedia.org/wiki/Tramvai
  4. Victor Pițigoi, Primul metrou din lume a pornit acum un secol si jumătate, disponibil online la http://www.ziare.com/cultura/documentar/primul-metrou-din-lume-a-pornit-acum-un-secol-si-jumatate-documentar-1211517, accesat la 3.12.2019.

Descarcă imaginea

https://tactileimages.org/wp-content/uploads/2019/11/17._transport_comparativ.png