Descrierea imaginii
Imaginea prezintă un segment dintr-o linie de cale ferată, privită de sus, poziționată pe orizontală, terminată în marginea dreaptă.
Această cale de transport feroviar permite trenurilor de marfă sau de călători deplasarea prin rulare pe șine metalice.
Șinele sunt redate prin două linii orizontale și paralele, îngroșate, unite între ele prin plăci dreptunghiulare de fier, reprezentate prin dreptunghiuri verticale, alungite și înguste, texturate pline în relief.
Capătul căii ferate este redat, în partea dreaptă, prin câte un dreptunghi mic și plin în relief, poziționat la marginea dreaptă a celor două șine.
Aceste bariere închid linia de cale ferată, fiind denumite linii înfundate, și sunt amplasate în gările cu stație terminus, de unde pornesc trenurile.
O astfel de stație este Gara de Nord din București.
Date suplimentare
Calea ferată este o cale de comunicație și reprezintă mijlocul de transport terestru, destinat circulației vehiculelor prin rulare pe șine sau cabluri.
Constă dintr-un ansamblu de construcții și instalații cu ajutorul cărora se asigură circulația materialului rulant (tren, vagoane) în vederea efectuării transporturilor de călători și bunuri materiale.
Calea ferată este una din cele mai complexe lucrări inginerești, avându-se în vedere caracterul extrem de variat al construcțiilor și instalațiilor ce o compun pe de o parte, volumul și răspândirea lor pe de altă parte.
O cale ferată care leagă două sau mai multe localități împreună este numită uzual, linie (de cale ferată). Între două localități (stații, gări) o cale ferată poate fi simplă sau dublă, cea din urmă permițând trafic simultan de trenuri în ambele sensuri, fără a necesita „încrucișări” în gări. În România, ecartamentul căii ferate standard este de 1.435 mm.
Calea ferată se compune din linia propriu-zisă de rulare a trenurilor, lucrări funcționale cum ar fi poduri, podețe, viaducte, tuneluri, ș.a., construcții pentru deservirea călătorilor și a traficului de mărfuri (clădiri de călători, peroane, magazii, triaje ș.a.), instalații de automatizare, centralizare și bloc, cât și instalații de telecomunicații și construcții necesare reparării, întreținerii, echipării și alimentării materialului rulant.
Tipuri de cale ferată: cu ecartament normal, cu ecartament larg și cu ecartament îngust.
Bibliografie
https://ro.wikipedia.org/wiki/Cale_ferat%C4%83
Descarcă imaginea
https://tactileimages.org/wp-content/uploads/2020/01/ENG44.png
