Descrierea imaginii

Imaginea prezintă din profil, bricul Mircea, ca un vas cu trei catarge și multe pânze, îndreptat cu partea ascuțită din față a ambarcațiunii, denumită provă, spre dreapta.
Corpul masiv al navei, denumit și cocă, este reprezentat prin textură plină în relief.
Puntea este redată printr-o fâșie îngustă și alungită pe marginea superioară a scheletului vasului, texturată cu linii orizontale și paralele.
Catargele sunt stâlpi din lemn, redați prin linii verticale îngroșate, de care se leagă cu frânghii pânzele de corabie, numite vele, evidențiate prin triunghiuri rotite și dreptunghiuri încărcate cu textură de linii întrerupte și oblice.
În vârful catargului stâng, din pupă sau partea din spate a vasului, este prins steagul țării.
Apa de la baza bricului este redată prin textură ondulată.

Date istorice

Deseori, trecutul unei țări este legat de obiecte, cărora oamenii le dau o însemnătate aparte. Acesta este și cazul bricului Mircea, numit după domnitorul Țării Românești, Mircea cel Bătrân. Deși în trecut a mai existat un velier Mircea, construit la 1882, cel din 1938 avea să rămână în istorie Bibliografie 1. După discursul pe care Carol al II-lea l-a ținut la 15 august 1936 de Ziua Marinei, Liga Națională Română decidea să organizeze o subscripție națională Bibliografie 2. Motivul avea să fie achiziționarea unui nou bric. Astfel, cetățenii au contribuit cu 6 milioane de lei, restul costurilor de 114 milioane fiind suportate de stat Bibliografie 3. Construirea bricului avea să înceapă la 22 septembrie 1938, iar de la 17 mai 1939 avea să fie adus în țară la 17 mai 1939 Bibliografie 4. Firma constructoare aleasă avea să fie ”Blohm & Voss”, din Hamburg Bibliografie 5. La finalizare, corpul bricului Mircea era construit din oțel și avea o lungime de 84 m și o lățime de 12,5 m Bibliografie 6. În 1966, nava-școală a avut parte de reparații capitale, devenind astfel cea mai modernă din România Bibliografie 7.
Bibliografie
1. Ing. Dan Eugen Sambra, Istoria navei școală «Mircea (II)»: partea I-a (1938-1939, Hamburg) / FOTO, disponibil online la https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/istoria-navei-scoala-mircea-ii-partea-i-a-1938-1939-hamburg accesat la 09.12.2018.
2. Ibidem.
3. Ibidem.
4. Mariana Iancu, Nava-școală Mircea va avea un nou comandant. Bricul se află de 79 de ani în serviciul Marinei, disponibil online la https://adevarul.ro/locale/constanta/nava-scoala-mircea-nou-comandant-bricul-afla-79-ani-serviciul-marinei-romane-1_5afafca6df52022f7502b157/index.html accesat la 09.12.2018. Române
5. Ubidem.
6. Ibidem.
7. Ing. Dan Eugen Sambra, Istoria navei școală «Mircea (II)»: partea I-a (1938-1939, Hamburg) / FOTO, disponibil online la https://www.historia.ro/sectiune/general/articol/istoria-navei-scoala-mircea-ii-partea-i-a-1938-1939-hamburg accesat la 09.12.2018.

Descarcă imaginea

https://tactileimages.org/wp-content/uploads/2019/01/Bricul_Mircea.png